Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (2) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Нєженцев О$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 5 Представлено документи з 1 до 5 |
|||
| 1. | 
Горбатенко Ю. П. Аналіз впливу конструктивно-експлуатаційних характеристик ескалатора на зусилля в тяговому ланцюзі [Електронний ресурс] / Ю. П. Горбатенко, О. Б. Нєженцев, О. В. Закора // Промислове будівництво та інженерні споруди. - 2016. - № 2. - С. 43-47. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pbis_2016_2_9 | ||
| 2. | 
Нєженцев О. Б. Зниження динамічних навантажень при гальмуванні мостового крана шляхом оптимізації механічної характеристики електроприводу [Електронний ресурс] / О. Б. Нєженцев // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 3. - С. 151-158. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_3_23 Викладено методику та результати пошуку оптимальної механічної характеристики електроприводу пересування мостового крану в режимі динамічного гальмування. Алгоритм оптимізації механічної характеристики базується на методах теорії планування експерименту (крутого сходження і планування другого порядку). Як критерій оптимізації використано узагальнену функцію бажаності, що містить: максимальні динамічні навантаження на металоконструкцію крану, час гальмування і максимальну амплітуду розгойдування вантажу після зупинки крану. Наведено результати оптимізації механічної характеристики в режимі динамічного гальмування на прикладі мостового крану вантажопідйомністю 20 т. Гальмування крана за знайденою оптимальною характеристикою надало змогу понизити максимальні навантаження на його металоконструкцію більш ніж на 20 %, а амплітуду розгойдування вантажу після зупинки крану - в 4 рази у порівнянні з гальмуванням колодковим гальмом або противмиканням. | ||
| 3. | 
Нєженцев О. Б. Оптимізація параметрів частотного керування при гальмуванні кранів мостового типу [Електронний ресурс] / О. Б. Нєженцев, П. В. Збітнєв // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2017. - № 4. - С. 176-181. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VSUNU_2017_4_36 | ||
| 4. | 
Нєженцев О. Б. Математичні моделі і програмне забезпечення для дослідження перехідних процесів вантажопідйомних кранів з частотним керуванням приводів пересування [Електронний ресурс] / О. Б. Нєженцев, Г. О. Бойко, П. В. Збітнєв // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Серія : Транспортні системи і технології. - 2017. - Вип. 30. - С. 147-161. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_tsit_2017_30_18 | ||
| 5. | 
Нєженцев О. Б. Способи зменшення розгойдування вантажів автоматично керованих вантажопідйомних кранів [Електронний ресурс] / О. Б. Нєженцев, П. В. Збітнєв // Технология приборостроения. - 2017. - № 2. - С. 64-67. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tp_2017_2_19 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |